Mazda Tribute (EP): замена охлаждающей жидкости в двигателях [YF (2.0L Zetec)]
Как заменяют охлаждающую жидкость в двигателях Mazda Tribute (EP) [YF (2.0L Zetec)]
Предупреждение
• Сливайте охлаждающую жидкость, когда двигатель холодный, иначе вы можете причинить серьезную травму себе и окружающим
Осторожно
• Двигатель имеет алюминиевые детали, которые могут быть повреждены антифризом на основе спирта или метанола. Не используйте спирт или метанол в системе охлаждения. Используйте только охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля
• В смеси охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости
• Если защита охлаждающей жидкости неэффективна, долейте воду или охлаждающую жидкость, руководствуясь таблицей
Процентное соотношение смеси концентрата антифриза с водой (кроме охлаждающей жидкости двигателя типа FL22)
Температура окружающей |
Соотношение (%) |
Плотность при |
||
Вода |
Концентрат |
|||
Выше -16 °C {3 °F} |
65 |
35 |
1.057 |
|
Выше -26 °C {-15 °F} |
55 |
45 |
1.072 |
|
Выше -40 °C {-40 °F} |
45 |
55 |
1.086 |
Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)
6.6 {7.0, 5.8} (л {кварта США, кварта англ.})
1. Сбросьте давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку системы охлаждения на пол-оборота против часовой стрелки. Когда давление стравится, снимите крышку.
2. Поместите подходящую емкость под сливную пробку радиатора.
(1) Откройте сливную пробку и дайте жидкости стечь.
(2) По завершении закройте сливную пробку радиатора.
Осторожно
• Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, перегрева, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов системы охлаждения. Для обеспечения такой защиты необходимо поддерживать правильную концентрацию и уровень охлаждающей жидкости двигателя. При доливке охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь концентрата антифриза и дистиллированной воды в соотношении 50/50
3. Добавляйте охлаждающую жидкость соответствующей концентрации в расширительный бачок до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется в диапазоне между метками на бачке: «COOLANT FILL LEVEL».
4. Выберите максимальными температуру обогревателя салона и скорость вращения двигателя вентилятора. Расположите дефлекторы направления подачи воздуха через вентиляционные отверстия в направлении удобном для контроля температуры.
5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что из вентиляционных отверстий поступает горячий воздух.
Осторожно
• Если воздух остается холодным, а стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя не двигается, это означает, что уровень охлаждающей жидкости в двигателе низкий и ее необходимо долить. Остановите двигатель, дайте ему остыть и заполните систему охлаждения
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя должен стабильно показывать показания в середине НОРМАЛЬНОГО диапазона, а верхний шланг радиатора должен быть горячим на ощупь.
7. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
8. Проверьте двигатель на предмет утечек охлаждающей жидкости.
9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке и при необходимости долейте.
Помощь в обслуживании системы охлаждения двигателей [YF (2.0L Zetec)] Mazda Tribute (EP) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat